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九州娱乐场app:揭秘卡车维修套路 很多暗病其实不用修

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【卡车之家 原创】“不修真是没办法”是卡友们的一致痛楚,作为赚钱工具,卡车的使用频率非常之高,使用环境也较为复杂,其机械原件的消耗程度要远高于一般乘用车。除去常规保养,维修车辆是每一位卡友都会经历的事。然而就像加“大小油”一样,卡车后市场维修行业一样充斥着各种不规范,乃至猫腻!

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利益的驱动下,卡车维修后市场滋生出很多“猫腻”,令人防不胜防。俗话说:卡车司机走过的最长的路绝对不是运输之路,而是黑心维修点的套路。没在修车时被坑的人,根本称不上老司机,我们就一定要被人宰割吗?看完下面的几段例子,希望能减少您的损失。

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小结:

要想彻底摆脱劣质配件确实不容易,即便是叱咤全国的老油条,也可能会打了眼,只能是尽量选择有信誉、正规的维修点,才能将隐患降到最低。另外,价格不能贪图便宜。



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小结:

如何防范呢?首先确保产品一定是有包装,除了油液可能是大铁罐来的之外,一般的机滤空滤柴滤都会有包装,包装上面大部分都会有防伪码,另外就是看做工,对比一下,假货通常外表一样很粗糙。


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还有很多维修人员会上演偷梁换柱,给保养的车辆加入高等级的机油,然后再配以部分低级别的机油,如此混合后的效果,对于一般的司机来说没有太大的感觉。但对于黑店来说,苍蝇腿也是肉啊,省下来的机油还可以凑成一桶进行再次销售。

小结:

针对该行为防范方法是最简单的,只要您能随时盯着工作人员施工,那么就很难发生此类情况。


另外针对一些新车朋友,当车辆发生“毛病”时先不要盲目的去维修,很可能这些“毛病”都不叫事儿,或者称之为假故障,根本不用修理。揭秘卡车维修套路 很多暗病其实不用修

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编后语:

有一句话说的很耐人寻味,卡车司机走过的最长的路绝对不是运输之路,而是黑心维修点的套路。在被各种套路之后,很多卡友不得不自己学习相关知识,防止维修时被宰。另外您如果发现有其它“潜规则”需要补充的话,也希望您在文章下方留言、评论。(文/师晓飞 图/卡车之家)

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