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一汽解放

731tyc.com:牵引车动力+1000升油箱 J6P领航版详解

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【卡车之家 原创】从1953年7月15日到2020年7月15日,中国一汽陪伴着国人度过了67个寒暑,经过多年自我发展和科研水平的不断提高,这个共和国汽车工业的长子正随着中国的强大而逐渐被世界所瞩目。

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解放卡车作为中国一汽的支柱,迄今为止已经发展到了第七代车型,目前第六代和第七代车型属在售热销车型,无论是那一代车型对于我们卡友来说都是非常亲切熟悉的,本文将要给大家介绍的就是第六代改款解放J6P载货车 型。

新外观设计 更加厚重、时尚

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实拍车采用解放J6家族崭新的改款造型风格,于2018年底正式亮相,目前处于在售状态,新造型整体更加突出线条感,前进气格栅相比老款车型来说更硬朗,给人一种很踏实的感觉,相比之下,个人感觉老款J6会稍显单薄。

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实拍车的驾驶室上半部分与老款车型在设计风格方面保持了一致,还是我们熟悉的模样,偌大的“解放”喷字十分醒目,后视镜也依然采用了我们非常熟悉的车门镜。

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我们都知道解放J6P车型会根据车辆版本和配置的不同,而搭配不同颜色的车身Logo标识。由于实拍车是领航版车型,所以会采用金色Logo标识,如果是质惠版车型则会搭载银色标识,此外一汽鹰标还可选装带发光鹰标,有需求的卡友可以搞起哟。

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实拍车的大灯相比老款车型,形状由三角形变成了大梯形,并且值得点赞的一点在于新型大灯配备了LED日间行车灯,提高了车辆日间行车安全性,大灯下面的灯组则是集成了转向灯、远光补光灯和雾灯。

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车辆值得点赞的地方当然不止一点,第二点值得点赞的就是它配备的大尺寸保险杠踏板。见过老款J6P的卡友应该都知道它保险杠踏板空间极小,非常不好用。而实拍车的保险杠踏板不仅是左右贯通的,而且深度可容下大半个脚掌,踩踏起来非常稳。

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来到车身侧面,我们可以发现实拍车上的拉花也较老款车型有了不变化,主要是增加了车系“J6P"及下方英文标识,提高了车型品牌辨识度。驾驶室侧面的外开口储物箱得到了保留,也变相的提升了车辆的储物空间。

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实拍车为领航版绿通款车型,是针对绿通运输开发的细分市场车型。在车辆上装方面,实拍车与其他车型一样,都可匹配多种型式的货厢,根据公告查询得知,该车型能够匹配8米6、9米6等不同长度车厢。

外观总结:解放J6P实拍车的新型外观设计真的是让人眼前一亮,在外观更加美观的同时,在车辆的安全性人性化方面都较老款车型有了很大的改善。另外细分车型的推出对用户购车、选车以及解放J6P车型的营销都有着极大的促进作用。

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一汽解放 新J6P重卡 寒区版 460马力 8X4 9.5米栏板载货车(CA1310P66K24L7T4E5)
指导价:37万元
类   别:载货车
发动机:锡柴CA6DM2-46E52
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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